比薩晨曦與薄霧
一成不變的早餐, 咖啡加可頌
沿路隨拍
到了要坐火車出發到五地漁村的城市, La Spezia
車站空無一人, 原來是義大利火車司機罷工, 只好改成走去港口坐船
沿路令人垂涎的橘子樹, 沒人拔真奇怪
義大利國父艾曼紐二世銅像
港口風光
La Spezia是意大利最大的集裝箱港,也是北部的油港。主要工業有造船、鑄鐵、煉油和机械制造等。抄來的
帆船
中途停靠維納斯港(portovenere), 沒有下船, 這裡1997年被聯合國教科文組織指定為世界遺產遺址
維納斯港歷史可追溯到至少西元前第一世紀中葉,早期建築都是羅馬人建造的,羅馬人把這個作為從魯尼(Luni)到色斯特裏(Sestri)之間的航站,景區內有多處基督教早期建造的修道院及部分羅馬人的建築的遺跡,依然能讓人體會到昔日的恢宏
再來一張
到了五漁村的一頭
RIOMAGGIORE
一成不變的早餐, 咖啡加可頌
沿路隨拍
到了要坐火車出發到五地漁村的城市, La Spezia
車站空無一人, 原來是義大利火車司機罷工, 只好改成走去港口坐船
沿路令人垂涎的橘子樹, 沒人拔真奇怪
義大利國父艾曼紐二世銅像
港口風光
La Spezia是意大利最大的集裝箱港,也是北部的油港。主要工業有造船、鑄鐵、煉油和机械制造等。抄來的
帆船
中途停靠維納斯港(portovenere), 沒有下船, 這裡1997年被聯合國教科文組織指定為世界遺產遺址
維納斯港歷史可追溯到至少西元前第一世紀中葉,早期建築都是羅馬人建造的,羅馬人把這個作為從魯尼(Luni)到色斯特裏(Sestri)之間的航站,景區內有多處基督教早期建造的修道院及部分羅馬人的建築的遺跡,依然能讓人體會到昔日的恢宏
再來一張
到了五漁村的一頭
RIOMAGGIORE
請先 登入 以發表留言。